行車記錄儀鋰電池設計方案
行車記錄儀的電池一般有內置電池、鋰電池和超級電容這三種。內置電池是為了保存一些基本的時間、日期、設置等數據，行車記錄儀工作的時候需要接通汽車上的電源。有些行車記錄儀的電池可拆卸下來，這類的大多數是鋰電池。使用這種電池的行車記錄儀，使用比較方便，除了在車內使用以外，還可以用作娛樂、休閑單獨使用。超級電容的優點非常明顯，比如使用壽命長，耐高溫，體積小，免維護等，而且超級電容的容量要比普通的電容大的多。市場上的行車記錄儀品牌不同，電池種類也不同。一般情況下建議買鋰電池或者是帶電容電池的行車記錄儀。
一、行車記錄儀鋰電池設計要求
根據客戶的要求和規格，設計與行車記錄儀配套的電池尺寸和容量，將聚合物電池及安全保護性能集成到解決方案中去。在整個方案的設計過程中，以實現同主機的最完美的整合為方向，以確保電池、電池組及整個系統的安全性為前提，以滿足相應的設計法規及認證法規為首選考慮。同時為了確保聚合物電池的安全性和可靠性，電池組內部都要采取多層保護，防止聚合物電池因過充電，過放電或短路而被破壞。
1.1電芯型號與規格：552535 3.7V/450mAh
1.2 基本性能
項 目 | 性 能 | 備 注 |
額定容量 | 450mAh | 0.2C5A |
額定電壓 | 3.7V | |
(放電)截止電壓 | 3.0V | |
充電方式(標準) | CC/CV | 0℃～50℃ |
充電電流(標準) | 50mAh | |
充電電壓（標準） | 4.2±0.05V | |
放電電流(標準) | 50mA | 一20℃～+60℃ |
內阻 | ≤250mΩ | AC 1KHZ交流阻抗值 |
內置NTC | / | / |
/ | 無 | |
最大外形尺寸(mm) | 5.5*25*37mm | 公差±0.15mm |
環境溫度:標準充電 | 0℃～+50℃ | |
一10℃～+45℃ | ||
存儲溫度:短期 一個月以內 | 一10℃～+45℃ | 相對濕度：45%～75% |
一20℃～+35℃ | ||
一0℃～+30℃ |
一、行車記錄儀鋰電池設計要求
電池應由三部分組成：電芯、保護電路和外殼。正極材料為鈷酸鋰。標準放電電壓3.7V，充電截止電壓4.2V，放電截止電壓3.0V。電量的單位是Wh(瓦時），因為鋰電池標準放電電壓統一為3.7V，所以也可以用mAh（毫安時）來替代。
電池是帶有一個保護板，這個保護板在具備條件時會自動斷電。
A.過充保護——也就是電池充滿了就會自動停止充電。
B.過放保護——也就是電池用到了3.0V就會自動停止放電。
C.短路保護——也就是電池不小心短路就會自動斷開連接。
